Description
ចំណុះ 18, 200 លីត្រ
ប្រេងរំអិលរូបមន្ថបច្ចេកវិទ្យា US.SYN BASE ប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធន់ធ្ងន់ប្រភេទខាប់មាត្រដ្ឋានតែមួយ SAE 30, 40, 50 បង្កើតឡើងតាមមាត្រដ្ឋាន API CF ដោយមានលក្ខណៈពិសេសក្នុងការការពារការសឹករេចរឹលគ្រឿងម៉ាស៊ីន ថែរក្សា សម្អាតពីស្តុងនិងក្រវ៉ាត់ ការពារប៉ាដាង ព្រមទាំងបំបែកម្រែងភ្លើងបានល្អ លើសពីនេះទៅទៀតក៏អាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងល្អជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទាំងពីរប្រភេទ គឺប្រភេទម៉ាស៊ីនប៊ិចបាញ់(Direct Injection Engine) និងប្រភេទម៉ាស៊ីនចំហេះបូស៊ី(Indirect Injection Engine) ទាំងមាននិងមិនមាន ធ័របូឆាចជ័រ (Turbocharger) សម្ថភាពខ្ពស់ជួយថែរក្សាម៉ាស៊ីនឲ្យស្អាតដើម្បីការពារកាសឹករេចរឹជួយបង្កើនអាយុនៃការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន ជាបាសខ្លាំង
ការប្រើប្រាស់
ប្រើរំអិលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងគ្រឿងចក្រធន់ធ្ងន់របស់ជប៉ុនទំាងចាស់និងថ្មី ដូចជា Isuzu, Hino, Nissan អាចប្រើប្រាស់បានជាមួយគ្រឿងយន្តអាមេរេចនិងអ៊ឺរ៉ុបដែលផលិតនៅចន្លោះឆ្នាំ 1956-1982 ដូចជា Cummins, Mack, Volvo ម្យ៉ាងវិញទៀតក៏អាចប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលសម្រាប់ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកម្លាំងដែលត្រូវការប្រភេទនិងភាពខាប់ដូចគ្នាជាមួយ ឌី-៣ ផ្លើស
គុណសម្បត្តិ
- ការពារគ្រឿងយន្ត
- គ្រប់គ្រងម្រែងភ្លើងឲ្យសមស្របតាមរយៈកាលនៃការប្តូរប្រេង
- ប្រឆាំងប្រតិកម្មអុកស៊ីសែន ជួយឲ្យគ្រឿងយន្តស្អាត
ប្រសិទ្ធិភាពមាត្រដ្ឋាន
- API CF/CD/SF
គុណសម្បត្តិចំពោះ
| ITEM | UNIT | METHOD | CF/SF SAE 30 | CF/SF SAE 40 | CF/SF SAE 50 |
| APPEARANCE | – | VISUAL | B&C | B&C | B&C |
| VISCOSITY 40◦C | cSt | ASTM D445 | 93.51 | 145.0 | 174.6 |
| VISCOSITY 100◦C | cSt | ASTM D445 | 10.94 | 14.97 | 17.90 |
| VISCOSITY INDEX | – | ASTM D2270 | 101 | 103 | 113 |
| TOTAL BASE NUMBER | mgKOH/g | ASTM 2896 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
*More specified products information are available upon request
Select Open PDF Files
Reviews
There are no reviews yet.